THE SMART TRICK OF کارشناسی رنگ خودرو THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of کارشناسی رنگ خودرو That Nobody is Discussing

The smart Trick of کارشناسی رنگ خودرو That Nobody is Discussing

Blog Article

بعضی اوقات تصادف خودرو به قدری جدی است که قسمت آسیب دیده یا قابل صافکاری نقاشی نیست یا صافکاری کردن آن به صرفه نیست، در این مواقع مالک خودرو قطعه آسیب دیده را کلا تعویض می کند و قطعه ای نو خریداری کرده و به نقاش می دهد تا رنگ شده و به جای قطعه آسیب دیده نصب شود. حال بعضی از مالکان خودرو به جای خرید قطعه خام و رنگ کردن آن، اقدام به خرید قطعه دست دوم می کنند.

به علاوه افراد ضمن یادگیری نحوه کار با انواع موم پاش ها و پیستوله موم پاش، می توانند با دستگاه های بازرسی عیوب رنگ کار کرده تا بتوانند عیب رنگ خودرو را تشخیص دهند.

ابزارهای تخصصی برای کار عملی کارشناسی رنگ خودرو را آماده کرده و آموزش می دهیم.

احتمالاً برای بسیاری از شما پیش آمده است که در زمان فروش خودرویی که به‌صورت دست‌دوم خریده‌اید، درگیر موضوع تشخیص رنگ خودرو شده باشید که طبیعتاً در صورت وجود لکه رنگ، تأثیر زیادی در افت قیمت خودرو داشته است.

در نخستین مرحله کارشناسی خودرو دست دوم، ظاهر ماشین مورد بررسی قرار می‌گیرد. موارد زیر به دقت توسط کارشناس خبره سنجیده می‌شوند.

و دیگری دستگاه های تست دیجیتال یا دستگاه های ضخامت سنج بدنه خودرو

هزینه کارشناسی بر اساس مدل هر خودرو متفاوت است. می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هزینه‌های کارشناسی با پشتیبانی کارنامه تماس بگیرید.

یکی از بخش‌های مهمی که در تشخیص رنگ شدگی خودرو اهمیت دارد، توجه به ستون‌های خودرو است.

فروشنده و خریدار به دو طریق می‌توانند از کارشناسان برای بررسی و عیب‌یابی بخش‌های مختلف خودرو کمک بگیرند.

جلوبندی ماشین شامل اجزایی مثل رام، فنر، کمک‌فنر، میل تعادل، سگ‌دست، سیبک، طبق و… می‌شود و کارشناس خودرو وظیفه دارد هر یک از این قطعات را مورد بررسی قرار دهد.

تیم کارشناسان حرفه‌ای خودرو۴۵ در تهران و چندین شهر بزرگ کشور می‌توانند سلامت ماشین نو و صفر را کارشناسی کنند. پس از این مرحله می‌توانید از طریق کارشناسی رنگ خودرو خودرو۴۵، ماشینتان را به فروش برسانید.

کاپوت را بالا بزنید و در صندوق عقب و تمام درهای خودرو را باز کنید و لبه‌های آن را بررسی کنید. ازآنجاکه در کارخانه اتاق خودرو را به طور یکپارچه و کامل (البته بدون وجود اجزای داخلی) رنگ می‌کنند، روی لبه‌ها و درزگیرهای داخلی خودرو نباید رنگی وجود داشته باشد.

تمامی تجهیزات مورد نیاز برای کار را معرفی و با همه آن ها کار خواهیم کرد.

علاوه بر آن پس از تشخیص آسیب دیدگی با کمک دستگاه تشخیص رنگ می‌توان از وجود خرابی اطمینان حاصل کرد.

Report this page